2015年9月28日月曜日
初ソロキャンつー
13:00 出発。
国道405号線をひたすら走り続ける。
松之山あたりで一服。
バイクに積んだ荷物がリュックにあたってスーパー前乗り状態。
なんとかならないものか考えよう。
15:00 キャンプ場到着&テント設置。
明るいうちに焚き火用の薪を集めることにした。
というか、それ以外やることないw
薪集め終わってやることないから予定より早く温泉へ向かう。
目的地は切明温泉・河原の湯。
途中で変な地形の風景が。
画像真ん中あたりの土地だけ一段階高くなってる。
どっかのゲームの中にでてきそうな感じでおもしろかった。
この後ひたすら405号線を登って到着。
細い道なのにバスが通るのな。
河原の湯は普通の河原だった。
塀とか更衣場とか一切なし。
到着したのが17:00くらいだったためか、おいちゃん以外は1人だけ。
まあ、まるっきり野外だから女の人は入りにくいだろうなー。
周りはどんどん暗くなって、最後には月を見ながらの入浴。
ヘッドライト持ってきてなかったらやばかった。
で、19:00くらいにキャンプ場へ向けて出発。
街灯のない、真っ暗なくねくね道はなかなか楽しかった。
20:30くらいにキャンプ場到着。
お腹が減ってたのですぐに焚き火を開始。
直火禁止なので持参したコンロ上で。
うまく燃えてきたので肉投入&ビールぷしゅっ。
超美味しかった。
煙のせいか少しだけ燻製っぽい味がつくのな。
そして、食べ終わってからも用意した薪がなくなるまで焚き火。
結局3時間くらい焚き火して遊んでたけど予想以上におもしろかった。
0:30くらいに寝床へ。
マットとか用意してなかったけど、草の上にテントを張ったからか普通に寝られた。
翌日は10:00くらいに起きて撤収。
来た道をそのまま戻って13:00くらいに帰宅。
走行距離250kmくらい。
連休とれたらまたキャンプしよう。
2015年9月21日月曜日
2015年8月26日水曜日
能登半島一周つー
行ってきた。
計画では千里浜は最後に行く予定だったけど、昼食予定のお店が11時からだったので最初に行くことにした。
朝4:30 発車。
8号線は雨とのことだったから雨具着用。
情報通り直江津~朝日くらいまで雨だった。
6:40 黒部の黒部犬山?ローソン で休憩。
そして雨上がったので雨具をキャストオフ。
ここから道の駅新湊まで、ところどころで恐怖の渋滞発生。
雛見沢つーの帰りでもそのへん渋滞だった記憶が。
7:45 道の駅新湊で休憩&ルート確認。
自衛隊の演習があるのか隊員がいっぱいいた。
53分集合な!はいっ!とか言ってた。
8:40 氷見バイパス南SSで給油。
走行距離145kmで7.72L=18.78Km/L…下道ならこんなもんか。
というか能登半島、意外と近かった。
9:30 なぎさドライブウェイ
すげー。なんというかちょうおもしろかった。
サイドスタンド埋まるとの事前情報だったので来る前にそれ用の石を拾っておいた。
走った後、ヘルメットのシールド下ろしたら塩で曇ってた。
帰ったらバイク洗車だなー。
なぎさドライブウェイを堪能した後は国道415で国道160号線へ戻って北上。
七尾にある道の駅能登食祭市場へ。
途中、大境洞窟住居跡ってとこへ寄り道。
おっいい雰囲気、と思いきや説明入りの看板がそれをぶちこわし。
11:52 能登食祭市場現着。
テナントに入っている漁師屋にて海鮮丼Bを食べた。
1780円となかなかお高いけどおいしかったからおk。
12:45 能登大橋を渡って能登島へ。
海の上走るのンギモッヂイイっ!
アップダウンがあるのもいいな。
で、すぐにツインブリッジのとを渡って半島に戻る。
爽快感は能登大橋の勝ち。
13:20 根木ぼら待ち市場で休憩。
東屋からボラ待ちやぐらが見える。
いい景色な~。
国道249号線が内陸に入るところは県道35号線、12号線、28号線を選択。
県道は、ほぼずっと海岸沿いを通る道で、極細な道路から2車線までバラエティ豊か。
いろんな景色が見れてかなり楽しかった。
15:40 珠洲岬現着。
評価の高いランプの宿があるところ。すごくいい感じな宿だけどお高い。
おいちゃんは空中展望台”スカイバード”(有料)と、”青の洞窟”(有料)をば。
計画では千里浜は最後に行く予定だったけど、昼食予定のお店が11時からだったので最初に行くことにした。
朝4:30 発車。
8号線は雨とのことだったから雨具着用。
情報通り直江津~朝日くらいまで雨だった。
6:40 黒部の黒部犬山?ローソン で休憩。
そして雨上がったので雨具をキャストオフ。
ここから道の駅新湊まで、ところどころで恐怖の渋滞発生。
雛見沢つーの帰りでもそのへん渋滞だった記憶が。
7:45 道の駅新湊で休憩&ルート確認。
自衛隊の演習があるのか隊員がいっぱいいた。
53分集合な!はいっ!とか言ってた。
8:40 氷見バイパス南SSで給油。
走行距離145kmで7.72L=18.78Km/L…下道ならこんなもんか。
というか能登半島、意外と近かった。
9:30 なぎさドライブウェイ
すげー。なんというかちょうおもしろかった。
サイドスタンド埋まるとの事前情報だったので来る前にそれ用の石を拾っておいた。
走った後、ヘルメットのシールド下ろしたら塩で曇ってた。
帰ったらバイク洗車だなー。
なぎさドライブウェイを堪能した後は国道415で国道160号線へ戻って北上。
七尾にある道の駅能登食祭市場へ。
途中、大境洞窟住居跡ってとこへ寄り道。
おっいい雰囲気、と思いきや説明入りの看板がそれをぶちこわし。
11:52 能登食祭市場現着。
テナントに入っている漁師屋にて海鮮丼Bを食べた。
1780円となかなかお高いけどおいしかったからおk。
12:45 能登大橋を渡って能登島へ。
海の上走るのンギモッヂイイっ!
アップダウンがあるのもいいな。
で、すぐにツインブリッジのとを渡って半島に戻る。
爽快感は能登大橋の勝ち。
13:20 根木ぼら待ち市場で休憩。
東屋からボラ待ちやぐらが見える。
いい景色な~。
国道249号線が内陸に入るところは県道35号線、12号線、28号線を選択。
県道は、ほぼずっと海岸沿いを通る道で、極細な道路から2車線までバラエティ豊か。
いろんな景色が見れてかなり楽しかった。
15:40 珠洲岬現着。
評価の高いランプの宿があるところ。すごくいい感じな宿だけどお高い。
おいちゃんは空中展望台”スカイバード”(有料)と、”青の洞窟”(有料)をば。
↑の写真がスカイバードで、ちょっと金たまキュンってなった。
青の洞窟はいい。断言。
![]() |
| こんな道を下って |
![]() |
| こんなトンネルに入ると |
![]() |
| 秘密基地みたいなところへ出る。 |
おいちゃんの大好きなゲーム、MYSTシリーズに出てきそうな場所だった。
洞窟内に椅子が設置してあったから30分くらいぼーっと休憩してた。
ちなみに日本三大パワースポットの一つだったそうで。
はからずとも、富士山、分杭峠、珠洲岬と、パワースポット制覇をしてしまった。
マンダム。
17:34 白米千枚田到着。
あれ、稲って塩水に弱いんじゃなかったっけか?
こんな潮風あたるところでも育つのなー。
以上で計画していた訪問場所オールコンプリート。
もう一つの目的の「半島1周」を果たすためにのと里山海道を目指す。
なるべく内陸を通らないように、海岸線の道をチョイス。
輪島市街からの県道36号線がアップダウンありの、ぐにゃぐにゃの、信号なしの、交通量激少の、景色絶景という、素晴らしい道だった。
18:27 道下サンセットパーク付近海岸到着。
夕日をバックに写真を撮りまくった♪
どんなアングルでもかっこよく取れるふしぎ。
20:29 志雄PAで休憩。
かなり疲れている。
ベンチに横になってしばらく休んでた。
この先はのと里山海道を白尾で下りて金沢森本ICから北陸道へ。
途中、有磯パーキングで給油と夕食。
23:40 帰宅。
総走行距離 718Km うち、高速218Km。
今までのツーリングの中でトップクラスに楽しいものだった。
これで一泊キャンプとかできたら最高かも。
能登いいよ能登。
給油量:32L@4736円 / 燃費:22km/L
オドメーター8271km
なるべく内陸を通らないように、海岸線の道をチョイス。
輪島市街からの県道36号線がアップダウンありの、ぐにゃぐにゃの、信号なしの、交通量激少の、景色絶景という、素晴らしい道だった。
18:27 道下サンセットパーク付近海岸到着。
![]() |
| カッコいい。 |
![]() |
| とてもカッコいい。 |
どんなアングルでもかっこよく取れるふしぎ。
20:29 志雄PAで休憩。
かなり疲れている。
ベンチに横になってしばらく休んでた。
この先はのと里山海道を白尾で下りて金沢森本ICから北陸道へ。
途中、有磯パーキングで給油と夕食。
![]() |
| きつねうどんまいうー。 |
総走行距離 718Km うち、高速218Km。
今までのツーリングの中でトップクラスに楽しいものだった。
これで一泊キャンプとかできたら最高かも。
能登いいよ能登。
給油量:32L@4736円 / 燃費:22km/L
オドメーター8271km
2015年8月22日土曜日
2015年8月11日火曜日
2015年7月29日水曜日
ぷちつー@柏崎
バイクに乗りたくなったので柏崎までラーメン食べに行ってきた。
目的店は「らーめんスーパー中華大陸」
12:30くらいに出発。
以前冬季通行止めだった柿崎ダムを通る道をチョイス。
13:14 柿崎ダムで一服。
気温は31度くらい。
走っていれば大丈夫だけど止まるときつい。
13:30くらいに「らーめんスーパー中華大陸」に到着。
定休日だった orz
しょうがないので次点候補のがっつり食堂ドカメンへ。
大盛り無料とかふとっぱら。
だがしかしおいちゃんの好みの味とはちょっと違った残念。
新潟県道25号線は柏崎市に入ったくらいから細くなるのな。
これがなければいい道なのに。
15:45くらいに帰宅。
ちょうどいい距離だったんで、また行こう。
帰宅後すぐに1週間分の食料を買いに車で出発。
そして圧倒的な車の快適さを痛感した今日このごろ。
目的店は「らーめんスーパー中華大陸」
12:30くらいに出発。
以前冬季通行止めだった柿崎ダムを通る道をチョイス。
13:14 柿崎ダムで一服。
気温は31度くらい。
走っていれば大丈夫だけど止まるときつい。
![]() |
| 柿崎ダム下流側 |
![]() |
| 柿崎ダム上流側 |
13:30くらいに「らーめんスーパー中華大陸」に到着。
定休日だった orz
しょうがないので次点候補のがっつり食堂ドカメンへ。
大盛り無料とかふとっぱら。
だがしかしおいちゃんの好みの味とはちょっと違った残念。
![]() |
| よい景色 野田あたり? |
これがなければいい道なのに。
15:45くらいに帰宅。
ちょうどいい距離だったんで、また行こう。
帰宅後すぐに1週間分の食料を買いに車で出発。
そして圧倒的な車の快適さを痛感した今日このごろ。
2015年5月29日金曜日
初夏のエアーパークつー 酷道もあるよ! 復路
15:00
エアーパークで色々堪能したんで帰ることに。
帰りは高速を使用。
下道で帰ったら家に到着する頃には日が変わってしまうま。
とりあえず新東名浜松ICを目指す。
途中、浜松ICの案内標識を発見するも予想外な文字が。
…新東名浜松ってETC専用じゃないですか
ということで浜松浜北ICから高速に乗る。
16:30 藤枝SAで一服。
若干肌寒かったんで上着を1枚着こんでおいた。
その後、新清水ICで下りて国道52号線で甲府を目指す。
途中までは快調に走れたんだけど甲府に近づくにつれて車が多くなる。
帰宅時間に重なってしまったようで市内は渋滞。
渋滞が一番疲れるな。
19:00 鰻屋さんの若荒井富士見店に到着。
晩御飯にうな重を食べた (゚д゚)ウマー
お腹も膨れて、帰宅ラッシュも収まっただろうと再出発。
高速に乗る前に給油しておいた。1.5k円。
20:00 双葉SAで休憩。
寒くなってきたんで持ってきた服を全部着こむ。
1番気温の低いところ(妙高高原付近)で外気温19度。
その中を100kmくらいで走ると体感温度は7度くらいになるし、着込んで正解だった。
高速は下道と違ってほとんど体を動かさないからか、体のあちこちが痛くなる。
おいちゃんの場合、手首、右膝、首にくる。
SF848のポジションが前傾ってのもあるのかなー、ステップが滑るのも。
21:00 諏訪PAで休憩+給油。
諏訪湖真っ黒。
多分給油しなくても大丈夫だったかもしれないけど念のため。500円。
23:00 帰宅。
ツーリング時間20時間、そのうち16時間くらいバイク乗ってた。
走行距離は790kmということで1日で走った距離の最長記録更新。
福島ツーを教訓として、「クラッチはなるべく4本指」、「寒くない格好」をしたおかげか、その時ほど疲れは無い模様。それでも左腕はけっこう痛いというから、SF848のクラッチは重いんだろう。
・ガソリン代 5000円
・高速代 6000円
エアーパークで色々堪能したんで帰ることに。
帰りは高速を使用。
下道で帰ったら家に到着する頃には日が変わってしまうま。
とりあえず新東名浜松ICを目指す。
途中、浜松ICの案内標識を発見するも予想外な文字が。
…新東名浜松ってETC専用じゃないですか
ということで浜松浜北ICから高速に乗る。
16:30 藤枝SAで一服。
若干肌寒かったんで上着を1枚着こんでおいた。
その後、新清水ICで下りて国道52号線で甲府を目指す。
途中までは快調に走れたんだけど甲府に近づくにつれて車が多くなる。
帰宅時間に重なってしまったようで市内は渋滞。
渋滞が一番疲れるな。
19:00 鰻屋さんの若荒井富士見店に到着。
晩御飯にうな重を食べた (゚д゚)ウマー
お腹も膨れて、帰宅ラッシュも収まっただろうと再出発。
高速に乗る前に給油しておいた。1.5k円。
20:00 双葉SAで休憩。
寒くなってきたんで持ってきた服を全部着こむ。
1番気温の低いところ(妙高高原付近)で外気温19度。
その中を100kmくらいで走ると体感温度は7度くらいになるし、着込んで正解だった。
高速は下道と違ってほとんど体を動かさないからか、体のあちこちが痛くなる。
おいちゃんの場合、手首、右膝、首にくる。
SF848のポジションが前傾ってのもあるのかなー、ステップが滑るのも。
21:00 諏訪PAで休憩+給油。
諏訪湖真っ黒。
多分給油しなくても大丈夫だったかもしれないけど念のため。500円。
23:00 帰宅。
ツーリング時間20時間、そのうち16時間くらいバイク乗ってた。
走行距離は790kmということで1日で走った距離の最長記録更新。
福島ツーを教訓として、「クラッチはなるべく4本指」、「寒くない格好」をしたおかげか、その時ほど疲れは無い模様。それでも左腕はけっこう痛いというから、SF848のクラッチは重いんだろう。
・ガソリン代 5000円
・高速代 6000円
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